新聞動(dòng)態(tài)
從2014年開(kāi)始至今1年的時(shí)間，6000輛裝配星恒鋰電池的電動(dòng)物流汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，占比超過(guò)40%。預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)電動(dòng)物流車(chē)數(shù)量將超過(guò)50萬(wàn)輛以上。
電動(dòng)物流車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)，主要是因?yàn)榫C合成本明顯優(yōu)于傳統(tǒng)汽油車(chē)。以下圖為例，該款使用星恒鋰電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)，電池總?cè)萘浚?5.92KWh，一次充電可跑150公里，最高車(chē)速80km/h，可充分滿足城市物流運(yùn)輸需求。在國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)的支持下，購(gòu)置成本只有3萬(wàn)元左右，國(guó)家補(bǔ)貼政策每KWh補(bǔ)1800元，地方補(bǔ)貼一般按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1:1，一輛車(chē)總共補(bǔ)貼9萬(wàn)多元，車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)實(shí)際支出僅30000-40000元。
電動(dòng)物流車(chē)的使用成本也優(yōu)于傳統(tǒng)汽車(chē)，每天耗電17度，是同款汽車(chē)油費(fèi)的10%，使用2-3年就能打平傳統(tǒng)汽車(chē)的成本，越用越合算。更重要的是，以上電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)各大中城市都能正規(guī)上路，還不用牌照搖號(hào)或拍賣(mài)。
兩年間，已經(jīng)有多款裝配星恒鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)上市，為您提供多種選擇：
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)和售貨車(chē)
純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)
純電動(dòng)拉臂式環(huán)衛(wèi)車(chē)
